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邢臺(tái)道閘-道閘批發(fā)價(jià)-冠宇現(xiàn)代道閘 ：

中國(guó)有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的公路網(wǎng)，只能覆蓋到各個(gè)城市的主要干道。大量城市支線路網(wǎng)及縣鄉(xiāng)公路都沒(méi)有安裝道路車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。

濟(jì)南冠宇智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)就是針對(duì)大量既要滿足車(chē)輛、車(chē)牌識(shí)別管理需求但預(yù)算不足的廣大客戶群體。

濟(jì)南冠宇智能科技有限公司是一家專業(yè)從事停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)、自動(dòng)道閘、通道設(shè)備、電梯控制、門(mén)禁等一卡通產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。冠宇智能及其重視技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量。公司高素質(zhì)研發(fā)人員，設(shè)有電子、軟件、機(jī)電三個(gè)研發(fā)部門(mén)。停車(chē)場(chǎng)主控板、語(yǔ)音模塊、LED顯示屏、道閘主板、門(mén)禁控制器、讀卡器等電子產(chǎn)品均為公司電子產(chǎn)品研發(fā)部自主研發(fā)，經(jīng)過(guò)多年來(lái)超過(guò)數(shù)萬(wàn)個(gè)客戶的驗(yàn)證，性能極其穩(wěn)定。無(wú)論是道閘機(jī)，還是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)或是藍(lán)牙道閘系統(tǒng)，我們力求能夠滿足您所有的要求。公司軟件部擁有開(kāi)發(fā)人員，負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的停車(chē)場(chǎng)、門(mén)禁等一卡通軟件，道閘批發(fā)價(jià)，同時(shí)還針對(duì)客戶的需求進(jìn)行定制開(kāi)發(fā)。機(jī)電產(chǎn)品部負(fù)責(zé)道閘、通道閘的設(shè)計(jì)和研發(fā)。

采用視頻流識(shí)別還是地感觸發(fā)識(shí)別哪個(gè)更具有優(yōu)勢(shì)，一直在行業(yè)中有爭(zhēng)論，實(shí)際在不同的環(huán)境下，兩種識(shí)別方式各自有其優(yōu)勢(shì)，道閘批發(fā)，本產(chǎn)品可以根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，選擇視頻流還是地感觸發(fā)，更顯方便和科學(xué)性。

（6）特殊環(huán)境、路狀下，邢臺(tái)道閘，可以采用雙攝象機(jī)識(shí)別，識(shí)別更強(qiáng)大，識(shí)別率更高。

如：在彎道、寬車(chē)道和一些復(fù)雜的環(huán)境下，每個(gè)口可以選擇采用雙攝像機(jī)，識(shí)別率大大提高。

（7）增加的神經(jīng)元識(shí)別算法的應(yīng)用，進(jìn)一步提高系統(tǒng)的識(shí)別率，使識(shí)別率達(dá)到了99.9%的完全正確識(shí)別率

智能停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別無(wú)人看守自動(dòng)進(jìn)門(mén)系統(tǒng)

車(chē)輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別——對(duì)于出入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛，自動(dòng)識(shí)別該車(chē)的號(hào)牌并記錄相關(guān)信息。

可定制開(kāi)發(fā)——對(duì)于有特殊需求的客戶，我們可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行分析，進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，讓客戶擁有一套適合自己的自動(dòng)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。

靈活的系統(tǒng)配置——本系統(tǒng)可以采用無(wú)卡管理模式，也可以采用有卡管理模式。卡也可以采用各種IC卡、ID卡、遠(yuǎn)距離卡，系統(tǒng)均兼容。

靈活的通用性——銳視識(shí)別一體機(jī)可以當(dāng)作遠(yuǎn)距離讀頭配置在目前使用的任何停車(chē)場(chǎng)管理設(shè)備中，輸出維根信號(hào)，使用系統(tǒng)更加安全、管理更加嚴(yán)密、原有設(shè)備盡可保留并使用。使原有車(chē)場(chǎng)的管理更加嚴(yán)密的同時(shí)，也更加人性化。

我公司識(shí)別核心汲取了國(guó)外及目前車(chē)牌識(shí)別算法的精華，并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn)，使得定位及識(shí)別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升，特別是對(duì)光照的要求，因?yàn)檫^(guò)多地依賴環(huán)境無(wú)疑對(duì)安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。

傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)大多采用讀卡方式，通過(guò)給進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛分發(fā)IC卡，記錄車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間，作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)。

不管是固定車(chē)輛還是臨時(shí)車(chē)輛，進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)都必須在出入口停車(chē)，才能進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)。在車(chē)輛出入繁忙的時(shí)段，道閘桿，這種方式往往造成塞車(chē)的現(xiàn)象，如大規(guī)模的停車(chē)場(chǎng)，日進(jìn)出車(chē)流量大，采用停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)無(wú)法滿足車(chē)輛快速出入的需求

小區(qū)門(mén)禁車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)：號(hào)牌識(shí)別率：白天≥97.8%；夜間≥96%號(hào)牌檢出率：白天≥99.9%；脫機(jī)藍(lán)牙停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別一體機(jī)不停車(chē)道閘收費(fèi)系統(tǒng)專注識(shí)別技術(shù)的研究和推廣，擁有多項(xiàng)國(guó)際的核心技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。夜間≥99.7%適應(yīng)車(chē)速：0-150公里/小時(shí)輸出信息車(chē)輛特征圖像、車(chē)牌圖像，牌照號(hào)碼、顏色、類型、通過(guò)時(shí)間數(shù)據(jù)接口方式：10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP圖像傳感器：1/3' CMOS有效像素：0.1 Lux（標(biāo)準(zhǔn)）信噪比：>50db電子快門(mén)：1/1至1/10000秒，22檔拍攝范圍：3-10米光源發(fā)光頻率：50Hz防護(hù)等級(jí)：IP66工作溫度：-25℃~70℃工作濕度：≤ 90%電源電壓：直流7-24V，紋波<200mV外形尺寸：452×145×133mm